El Consejo Europeo señaló que debido a la "urgencia de la situación", la UE se ha comprometido a imponer aranceles a los paquetes pequeños libres de impuestos lo antes posible en 2026, y continuará implementándolos hasta que el centro de datos aduaneros de la UE se ponga oficialmente en funcionamiento en 2028. En las próximas semanas, las soluciones relacionadas continuarán desarrollándose y mejorando. Como medida a largo plazo, los ministros de finanzas de la UE han acordado por unanimidad abolir la actual "exención de aranceles para bienes por debajo de 150 euros". Esto significa que todos los bienes que ingresen a la UE en el futuro, independientemente del valor, estarán sujetos a los aranceles de importación correspondientes.

01 Antecedentes de ajuste de políticas

Evasión arancelaria y problemas de bajo valor

El Consejo Europeo explicó que las actuales normas exentas de impuestos han provocado que una gran cantidad de paquetes eludan los aranceles al subvalorar. Según las estadísticas,Alrededor del 65% de las pequeñas paquetería entrante tienen tal comportamiento-No.

Además, para evitar aranceles, las empresas no pertenecientes a la UE a menudo dividen las mercancías en múltiples paquetes pequeños y las envían a la UE, lo que no solo intensifica la presión regulatoria aduanera, sino que también causa problemas ambientales como el desperdicio de envases y las emisiones de transporte.

El comercio electrónico chino domina el mercado de paquetes pequeños de la UE

Los datos de la Comisión Europea muestran queEn 2023, hasta el 91% de los paquetes de comercio electrónico en la UE con un valor de menos de 150 euros provino de China.-No.

Esta proporción destaca la importante posición del comercio electrónico chino en el mercado de la UE y se ha convertido en uno de los focos de este ajuste de política.

Según datos de Eurostat, China seguirá manteniendoEstado de la mayor fuente de importaciones de la UE, Que representa el 21,3% de las importaciones totales fuera de la UE, y también es el tercer mercado de exportación más grande de la UE, con un 8,3%. Se espera que el ajuste de la política fiscal tenga un impacto significativo en el comercio electrónico transfronterizo entre China y Europa.

02 Análisis de impacto de políticas

Cambios drásticos en la estructura de costos de la logística transfronteriza

Para la industria de la logística transfronteriza, esta política significaPrincipales ajustes en la estructura de costos y el modelo operativo-No. Un gran número de empresas que anteriormente dependían de la política de pequeñas exenciones fiscales enfrentarán un impacto directo.

Proceso de despacho de aduanas complicado: Todos los paquetes, independientemente del valor, deben completar los procedimientos completos de despacho de aduanas, lo que aumentará significativamente los enlaces logísticos y el tiempo.

Presión al aumento de los costos: El costo laboral y el costo de tiempo de la contabilidad y el pago de tarifas se transferirán inevitablemente a los costos de logística.

La reacción en cadena de las plataformas de comercio electrónico y los vendedores

Reinvención de la estrategia de precios: La estrategia de precios de los productos básicos que originalmente se basaba en la política de exención de impuestos de menos de 150 euros debe ajustarse de manera integral para cubrir los costos arancelarios recién incurridos.

Necesidades de optimización de la cadena de suministro: El modo de envío descentralizado de grandes cantidades y paquetes pequeños puede cambiar gradualmente a un modo de envío centralizado y almacenamiento en el extranjero.

Aumento de los requisitos de cumplimiento: El comportamiento de subinformar arbitrariamente el valor de los bienes estará estrictamente controlado y la declaración de cumplimiento se convertirá en un requisito inevitable.

03 Sugerencias de estrategia de afrontamiento

Respuesta a corto plazo

Fomento de la capacidad de despacho de aduanas: Las empresas de logística deben comenzar de inmediato a expandir el equipo de despacho de aduanas de la UE y establecer una red local de socios de despacho de aduanas.

Preparación para la actualización del sistema: Actualice el sistema de TI para garantizar que pueda manejar el cálculo y la declaración de tarifas para una gran cantidad de paquetes pequeños.

Guía de comunicación con el cliente: Informar activamente a los clientes sobre los cambios en las políticas y discutir nuevos planes logísticos juntos.

Ajuste estratégico a mediano y largo plazo

Diseño diversificado: Considere la posibilidad de establecer instalaciones de almacenamiento en la UE y transformarlo en un modelo B2B2C convencional.

Mejora del valor del servicio: Integre servicios profesionales de optimización de tarifas en el sistema de productos para brindar a los clientes soluciones compatibles y controlables de costos.

Filtro de socios: Establecer una cooperación estratégica con proveedores de logística europeos locales con sólidas capacidades de despacho de aduanas y experiencia en cumplimiento fiscal.

04 Perspectivas de la industria

La reforma de la UE no es un incidente aislado, sino una parte del endurecimiento de la supervisión aduanera en todo el mundo.Estados Unidos, Reino Unido, Australia y otros países también han comenzado ajustes de política similares-No.

Para las empresas de logística transfronteriza, esto es tanto un desafío como una oportunidad. Las empresas que pueden adaptarse rápidamente al nuevo entorno y proporcionar soluciones eficientes y compatibles ocuparán una posición dominante en la nueva ronda de reorganización de la industria.

En respuesta al plan de la UE de imponer tarifas de manejo a los paquetes pequeños, el Ministerio de Relaciones Exteriores de China ha declarado previamente que China creeCrear un entorno comercial abierto e inclusivo es de interés común para todas las partes.Se espera que la parte europea cumpla con su compromiso de apertura, proporcione a las empresas chinas un entorno empresarial justo, transparente y no discriminatorio y cree condiciones favorables para la cooperación económica y comercial China-UE.